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近年來在全球各大ITS與資通訊展覽中,車聯網與智慧運輸已成為廠商爭相佈局的重點方向。同時,隨著智慧型手持式裝置的興起、感測元件與通訊技術演進,加上各國政府與各大車廠積極推動下,市場調查機構Transparency Market Research預期,屆時全球聯網汽車與智慧運輸產值可望突破1,319億美元規模。
而台灣與東南亞國家倚重2輪車為交通工具,根據台灣2013~2015交通事故統計資料,側撞(Side Crash)事故比例佔所有交通事故中的34.3%,側撞的車輛類型又以機車佔21.6%最高,小型車11.3%次之,而側撞事故發生地點絕大多數發生在十字路口上;有鑑於此,在台灣經濟部技術處支持下、財團法人資訊工業策進會智慧網通系統研究所(資策會智通所) 於今年六月與日本豐田IT開發中心合作,在「車聯網」及「自動駕駛」等相關議題上進行合作開發,希望解決社會大眾對於交通安全需求的車聯網應用服務。
本次活動由資策會、TTIA、ITS Taiwan及高雄第一科技大學共同主辦「台日車聯網暨智慧運輸技術合作國際研討會」,邀請國內外專家學者與產業先進,希望藉此研討會探討迎向車聯網與智慧運輸新境界的趨勢、機會與挑戰,協助業界及廠商掌握關鍵應用與技術發展方向,以開發更符合市場與產業的新關鍵與創新技術及應用服務。 |
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時間 |
內容 |
講師 |
09:30~10:00 |
報到 |
10:00~10:30 |
貴賓致詞 |
經濟部 長官
高雄市政府 長官
日本電波部 渡邊 勝也 部長
TOYOTA ITC 井上 友二 會長
ITS TAIWAN理事長
ITS Japan 武井 明彥 理事
資策會 長官 |
10:30~10:50 |
台灣ITS技術與標準介紹 |
資策會智通所
馮明惠 所長 |
10:55 ~ 11:15 |
日本ITS無線技術介紹 |
日本電波部
Takanori Mashiko |
11:20~11:40 |
Coffee break |
11:40~12:00 |
台灣交通事故解析 |
ITS Taiwan許添本 理事 |
12:05~12:25 |
V2I技術與應用(建議) |
ITS Connect 推進協議會
Hiroaki Kimura |
12:30~13:30 |
午餐 |
13:30~13:50 |
日本場域V2I系統實際應用 |
UTMS 石丸 弘之 |
13:55~14:15 |
台灣自動駕駛技術介紹 |
車輛中心 廖慶秋副總經理 |
14:20~14:40 |
日本Panasonic V2P&V2I 研究介紹 |
Panasonic
行武 剛 技術総括 |
14:45~15:00 |
Tea break |
15:00~15:25 |
邁向永續城市交通 |
新漢 吳羅龍 技術長 |
15:25~15:45 |
在群體移動概念下日本豐田自動駕駛技術介紹
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Toyota Motor Corp.
遠藤 德和 總經理 |
15:50~16:20 |
Q&A 與場域展示說明 |
資策會 主持 |
16:20~17:00 |
測試場域參觀 |
17:00 |
結束 |
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注意事項:
- 本活動報名截止日為11月21日(一)。主辦單位將視報名狀況提前或延後線上報名時間。若報名者不克參加,可指派其他人選參加並通知主辦單位。
- 本活動採預先線上報名並完成登錄手續,請勿偽造他人身份資料進行報名以免觸犯法律,主辦單位保留報名資格之最後審核權利。
- 系統將於活動前一天以電子郵件方式寄發含有報到編號/QR Code的「報到通知」至您的電子信箱,以示您的出席資格,若您未收到「報到通知」,請上網站查詢。
- 活動當日,請攜帶含有報到編號/QR Code的「報到通知」至活動現場完成報到手續。
- 請於活動報到時間進行報到,未能準時報到之學員,本活動無法為您保留座位。現場報名學員,主辦單位視現場狀況保有開放進場與否之權利。
- 若因不可預測之突發因素,主辦單位得保留研討會課程及講師之變更權利。
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